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スラクストン1200 RS マットストームグレー/シルバーアイス

Triumphが誇るThruxton Rの持ち味をすべて受け継ぎ、シリーズ最高スペックを身に纏ったRS。

カフェレーサーならではのハンドリングとモダンなスタイルに磨きをかけ、秀逸なフィニッシュとディテールで見る人をうならせます。

¥2,018,600

カラー
  • マットストームグレー/シルバーアイス
装備品
  • 新設計のクランクシャフト、クラッチ、バランサーシャフトはイナーシャを抑えた軽量タイプ。レアアースを使用したオルタネーター、マグネシウムカバーを採用、エンジンカバーは薄肉化。ハイコンプピストン採用。ポート形状、カム形状の見直し、セカンダリーエアシステムの導入など、エンジンを大幅にアップグレード。
  • 最高出力105PS@7500rpm(先代スラクストンより8PS向上)
  • 最大トルクは112Nm@4250rpm。
  • 6KGの軽量化(マグネシウムカムカバーの採用とエンジンカバーの薄肉化、軽量バッテリーの導入)
  • ハイスペックなBREMBO製M50ブレーキ
  • OHLINS製フルアジャスタブルサスペンション
  • レース由来のSHOWA製アジャスタブルフォーク
  • 軽量の17インチ32本スポークアルミニウムホイールと新設計のMetzeler Racetec RRタイヤを装備。
  • ライディングモードはROAD,RAIN,SPORTの3種類。
  • ブラックアウトされた新鮮なスタイリング(ディテールとフィニッシュ、エンジンカバー、カムカバー、OHLINS製リアサスペンションユニットスプリング、サイドパネル、スプロケットカバー、ヒールガードもブラック、ホイールとホイールリムはプレミアムなブラックアルマイト仕上げ)

THRUXTON 1200 RS/ MATT STORM GREY AND SILVER ICE 2022 スペック

タイプ 水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
排気量 1,200 cc
ボア/ストローク 97.6 mm/80 mm
圧縮 12.066:1
最高出力 105 PS (77 kW) @ 7,500 rpm
最大トルク 112 Nm @ 4,250 rpm
システム マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
エグゾーストシステム ブラッシュ仕上げ2 into 2エキゾーストシステム、ブラッシュ仕上げツインサイレンサー
駆動方式 Oリングチェーン
クラッチ 湿式多板、アシストクラッチ
トランスミッション 6速
フレーム 鋼管製クレードル
スイングアーム 両持ち式、アルミニウム製、クリアアルマイト仕上げ
フロントホイール 32本スポーク、17 x 3.5インチ、アルミニウムリム
リアホイール 32本スポーク、17 x 5インチ、アルミニウムリム
フロントタイヤ 120/70 ZR17
リアタイヤ 160/60 ZR17
フロントサスペンション Showa製43 mm径倒立式ビッグピストンフォーク、フルアジャスタブル, トラベル量120 mm
リアサスペンション Öhlins製フルアジャスタブルツインショック、ピギーバックリザーバー付、トラベル量120 mm
フロントブレーキ Brembo製310 mm径ツインフローティングディスク、Brembo製M50 4ピストンラジアルモノブロックキャリパー、ABS
リアブレーキ 220 mm径シングルディスク、 Nissin製2ピストンフローティングキャリパー、ABS
インストルメントディスプレイとファンクション LCD多機能メーター:アナログスピードメーター、アナログタコメーター、ギアポジションインジケーター、燃料計、走行可能距離表示、メンテナンスインジケーター、時計、トリップコンピューター、ハンドルバーのSCROLLボタンとMODEボタン、グリップヒーター装着可能、燃費表示、トラクションコントロール状態表示、ライディングモード表示。
ハンドルを含む横幅 745 mm
全高(ミラーを含まない) 1,030 mm
シート高 810 mm
ホイールベース 1,415 mm
キャスターアングル 22.8 º
トレール 92 mm
車両重量 197 kg
燃料タンク容量 14 L
Constant Speed 56mph 90kph
Constant Speed 75mph 120kph
燃料消費率 **
CO2 figures **

**CO2および燃費は168/2013/ECに基づく計測値です。燃費は特定の試験条件下における値であり、燃費性能の比較の目安とするものです。実際の走行ではこの値にならない場合があります。