スピードトリプル1200RXリミテッドエディション / トライアンフパフォーマンスイエロー
￥2,495,000
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LINEUP
￥2,495,000
| カラー |
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| 装備品 |
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| タイプ | 水冷並列3気筒 DOHC 12バルブ |
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| 排気量 | 1160 cc |
| ボア/ストローク | 90 mm/60.8 |
| 圧縮 | 13.2:1 |
| 最高出力 | 183 PS / 180.5 bhp (134.6 kW) @ 10,750 rpm |
| 最大トルク | 128 Nm @ 8,750 rpm |
| システム | マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射、電子制御スロットル |
| エグゾーストシステム | ステンレススチール 3 into 1 ヘッダーシステム、純正サイレンサーとオプションのアクラポビッチ製チタンサイレンサー |
| 駆動方式 | Xリングチェーン |
| クラッチ | 湿式多板、スリップアシストクラッチ |
| トランスミッション | 6速 |
| フレーム | アルミニウムツインスパーフレーム、ボルトンオン式アルミニウムリアサブフレーム |
|---|---|
| スイングアーム | Single-sided, cast aluminium |
| フロントホイール | 鋳造アルミニウム、17 x 3.50インチ |
| リアホイール | 鋳造アルミニウム、17 x 6.00インチ |
| フロントタイヤ | ピレリ Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W |
| リアタイヤ | ピレリ Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W |
| フロントサスペンション | オーリンズ製43mmフルアジャスタブル倒立フォーク、ホイールトラベル量120mm、SmartEC3 OBTiシステム、電子制御式伸圧減衰力 |
| リアサスペンション | オーリンズ製モノショックRSU、リンケージ付き、リアホイールトラベル量120mm、SmartEC3 OBTi システム、電子制御伸圧減衰力 |
| フロントブレーキ | 320mmツインフローティングディスク。ブレンボ製 Stylema モノブロックキャリパー、OC-ABS、ブレンボ製MCSラジアルマスターシリンダー。 |
| リアブレーキ | 220mmシングルディスク。ブレンボ製ツインピストンキャリパー、OC-ABS。 |
| インストルメントディスプレイとファンクション | Full-colour 5" TFT instruments |
| ハンドルを含む横幅 | 825 mm |
|---|---|
| 全高（ミラーを含まない） | 1059 mm |
| シート高 | 830 mm |
| ホイールベース | 1445 mm |
| キャスターアングル | 23.9 ° |
| トレール | 104.7 mm |
| 車両重量 | 199 kg |
| 燃料タンク容量 | 15.5 liters |
| Constant Speed 56mph 90kph | |
|---|---|
| Constant Speed 75mph 120kph | |
| 燃料消費率 ** | 5.5 l/100km |
| CO2 figures ** |
**CO2および燃費は168/2013/ECに基づく計測値です。燃費は特定の試験条件下における値であり、燃費性能の比較の目安とするものです。実際の走行ではこの値にならない場合があります。
